YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

2020-06-09 8770
YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

台湾山叶和 Gogoro 在 2018 年宣布展开合作之后,不少消费者都好奇两家公司会擦出什幺样的火花。YAMAHA 终于在 6 月 27 日正式发表电动速克达 EC-05,也是双方合作的第一款机车。

EC-05 採用 Gogoro 市售车种的平台架构,搭配 YAMAHA 的原创设计,未来也会挂上 YAMAHA 的品牌。EC-05会以换电为动力来源,支援 Gogoro 旗下的换电站 GoStation,不过车主在购车后需要另行和 Gogoro 签约购买换电服务。新款的电动速克达由 Gogoro 负责製造,并透过 YAMAHA 的通路进行销售。

EC-05 的动力系统是 G2 铝合金水冷永磁同步马达,配合 MOSFET 水冷马达控制器。安全极速达到时速 90 公里,静止加速到时速 50 公里仅需 3.9 秒。空车重量为 106 公斤,加上电池则为 126 公斤,拥有 25L 的置物空间。EC-05 可以连结智慧型手机和 Apple Watch,并使用 NFC 和蓝牙进行连结。

EC-05 的电池位于车身当中,座垫底层结构、置物箱的开口部位与收纳空间都和 Gogoro 现有车种相同,不过重塑车身线条的设计风格。里程表则根据 Gogoro 原有的元件进行调整,略为提高并向前方移动,减少骑乘者所需的视线移动。坐垫结构与材质沿用 Gogoro 的现行车种,不过座垫后方略为垫高,提供加速时的止滑和支撑。

YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

EC-05 的电池位于车身内部,拥有 25L 的置物空间。

YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

EC-05 的里程表和 Gogoro 的车种类似,不过略为提高并向前方移动。

YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

EC-05 的头灯。

YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

EC-05 的尾灯。


YAMAHA 表示,EC-05 能够帮助扩展台湾市场的产品线,不仅回应多样化顾客的需求,也向电动车领域跨出一步。YAMAHA 指出 EC-05 将为 YAMAHA 未来的电动机车家族打下基础,似乎暗示未来会推出更多与 Gogoro 合作的车款。YAMAHA 台湾总经理小川真司表示,YAMAHA 日本母公司与其他大厂合作的机车联盟目前只限于日本国内的市场,因此并不会影响台湾子公司和 Gogoro 的合作。

小川真司认为虽然 EC-05 内部与 Gogoro 的车种相同,但 YAMAHA 的风格与 Gogoro 不同,而且双方的消费族群也不一样,可以给不同生活方式的族群不同的选择。此外,YAMAHA 在台湾市场已经深耕多年,有更多的经销商伙伴,无论是销售或保养都能更贴近消费者。YAMAHA 对 EC-05 颇具信心,喊出了一年 2 万台的销售目标。

EC-05 提供蓝灰色、深黑色、深蓝灰色和白银色 4 种颜色让消费者选择,定价为台币 99,800 元,补助最多的桃园市汰换二行程机车换购电动机车补助 33,000 元,因此最低台币 66,800 元起。预计将在 7 月 1 日开放预购,8 月 1 日正式上市。YAMAHA 将在台北、台中和高雄展开 EC-05 的巡迴赏车活动,活动期间参与的消费者将有机会抽中电动速克达 EC-05。

YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上
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YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上
YAMAHA与Gogoro合作首款电动速克达EC05于8月上

EC-05 共推出蓝灰色、深黑色、深蓝灰色和白银色四款颜色。





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