TOYATA与Panasonic完美的技术共舞

TOYATA Prius可谓是TOYATA发展Hybird动力的先驱车种，今年发表採用PHV(Plug-in Hybrid插电式複合动力)升级版本，不仅可减少号耗油量对于节能减碳也有着实质作用，Prius PHV将搭载Panasonic所开发的新型锂离子电池现身年台北车展。

今年以先后在德、美国各大车展展出的Prius PHV将率先于日本国内贩售
Panasonic先前所开发的镍氢电池
由Panasonic所开发的新型电池与先前搭载的镍氢电池相比，体积规格上大幅度缩小，採用艋、镍、钴的三元聚合性材质所製成的正极端，能承受更大的续电功率，在放电耐用度上也提升了将近10%，新增设的插电模组能透过充电站进行充电也增添了不少便利性。
Prius PHV外部插电模组
在欧盟EU4排放测试下，搭载新型电池的Prius PHV的CO2排放量更由原本Hybird的60g/km减缩至49g/km，油耗表现更是大幅提升至45.5km/L的水準并要挑战61km/L的理想目标。在纯电力驱动模式下以时速100km/h的速度行驶大约续航距离可达21km，而当电力耗净时则会自动转换成Hybrid模式持续运作。

透过专用的转接电缆，就算在家也能轻鬆充电
Prius PHV以家庭用电110v或营业用电220v的电流下分别只需180分钟或90分钟便能完成充电，而TOYOTA也预定在2012年1月30日起率先于日本国内展开贩售，建议售价预估从320万日圆(约合新台币125万元)起跳。

 

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